Рабочий час

Пн - Пт 08:00 - 17:00

Позвоните в службу поддержки

+86-13709534466

Поддержка по электронной почте

1025070168@qq.com

Пропускная способность кварцевого песка производители

Когда слышишь 'пропускная способность кварцевого песка', первое, что приходит в голову — цифры из учебников. Но на практике всё иначе: тот же песок с маркировкой КВ-2 у нас на Цинтунсяском заводе ведёт себя абсолютно по-разному в зависимости от партии. Сейчас объясню, в чём подвох.

Что на самом деле скрывается за лабораторными тестами

В паспорте на песок пишут пропускную способность 80-120 мД, но это измерение в идеальных условиях. На деле при ГРП давление в 600 атмосфер дробит до 30% фракции. Мы в Жуйтун как-то провели эксперимент: взяли три партии песка с заявленными 100 мД, пропустили через установку ЭФЛ-2. Результат — 57, 89 и 104 мД. Разница в том, что в первой партии было 8% примесей слюды, которую не покажет стандартный анализ.

Кстати, о примесях. Часто вижу, как покупатели смотрят только на крупность фракции, забывая про форму зёрен. Окатанные зёрна — это одно, а угловатые, как в песках с Уральских месторождений, создают совершенно другую проницаемость. Мы на ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун специально держим три линии промывки для разной геометрии частиц.

Ещё один нюанс — влажность. Казалось бы, мелочь, но при отгрузке песка с влажностью выше 3% мы гарантированно получаем жалобы на забитые скважины. Пришлось ввести дополнительную сушку в потоке, хотя это удорожает процесс на 12%.

Почему китайские производители кварцевого песка теряют контракты

В 2019 году мы тестировали песок из провинции Хэнань — заявленные 90 мД, цена привлекательная. Но на первом же ГРП в ХМАО получили снижение дебита на 23% compared с нашим материалом. Разбор показал: китайцы используют сушку в барабанах при 800°C, что приводит к микротрещинам в кварцевых зёрнах.

Сейчас на https://www.rtzcj.ru мы указываем реальные параметры после полевых испытаний. Например, для песка марки 'Гранит-5' пишем не просто 'до 110 мД', а '78-110 мД после циклических нагрузок'. Честность дороже оборачивается повторными заказами — томский 'Газпромнефть-Хантос' уже три года работает только с нами.

Кстати, о нагрузках. Мало кто учитывает, что пропускная способность меняется после транспортировки. Вибрация в ж/д вагонах уплотняет песок на 15-20%, поэтому мы всегда делаем поправочный коэффициент 1.18 к лабораторным данным.

Как барит и известняковая мука влияют на характеристики песка

Когда мы начинали в 2011 году, считали, что добавка барита только утяжеляет состав. Но практика на месторождениях Ямала показала: при содержании барита свыше 40% происходит кольматация пор кварцевого песка. Пришлось разрабатывать специальные смеси с контролируемой гранулометрией.

С известняковой мукой ещё интереснее. В 2015 году пробовали делать пропанты с добавкой 15% муки — думали улучшим пропускную способность. Результат: при контакте с пластовой водой карбонаты цементировали поры. Пришлось отказаться от этой идеи, хотя немецкие коллеги до сих пор продвигают такие составы.

Сейчас наш завод делает упор на чистоту сырья. Геологи специально отбирают кварциты с содержанием SiO2 не менее 98,7% — это дороже, но зато мы даём гарантию на сохранение пропускной способности в течение 5 лет эксплуатации.

Оборудование, которое действительно работает

После неудачи с китайскими дробилками в 2012 году перешли на немецкие KHD Humboldt Wedag. Да, они в 3 раза дороже, но зато фракция получается равномерной без переизмельчения. Именно неравномерность фракции — главный враг пропускной способности, хотя об этом редко пишут в спецификациях.

На сайте rtjcj.ru мы честно указываем, что используем грохоты Derrick Corporation — они дают погрешность разделения всего 2,3%. Для сравнения: китайские аналоги выдают до 8%, что критично для пропантов высоких марок.

Важный момент: многие не учитывают температуру прокалки. Мы держим ровно 675°C — это оптимально для сохранения кристаллической решётки кварца. Превышение температуры всего на 50 градусов снижает проницаемость на 18-22%.

Полевые испытания как критерий истины

В 2021 году на Ванкорском месторождении проводили сравнительные испытания: наш песок против американского CARBOProp. По первоначальным данным мы проигрывали по пропускной способности (98 мД против 112). Но через 6 месяцев наш показатель упал всего на 7%, тогда как американский — на 23%. Оказалось, их пропант хуже работает в условиях переменных нагрузок.

Сейчас мы всегда требуем проведения тестов в конкретных пластовых условиях. Один раз чуть не потеряли контракт с 'Лукойлом', когда отказались поставлять песок без предварительных испытаний на их стенде. Но потом они же вернулись — их технолог признал, что наш подход предотвратил аварию на скважине.

Кстати, о стендах. Наш завод разработал мобильную установку для испытаний прямо на месторождениях. Она стоит как три легковых автомобиля, но зато клиенты видят реальные цифры до начала работ.

Экономика качества: почему дешёвый песок дороже

Когда новички рынка предлагают песок по 15 000 руб/тонну против наших 24 000, кажется, что они выигрывают. Но при подсчёте реальной стоимости ГРП выходит обратное: наш расход на 30% меньше, а дебит скважин стабильнее. В прошлом году 'Роснефть' считала экономику по Западно-Иркинскому месторождению — перерасход дешёвого пропанта составил 17 млн руб на скважину.

Мы в ООО Цинтунся Жуйтун Пропант специально разработали калькулятор для технологов — там учитывается не только цена за тонну, но и коэффициент выноса, абразивность, изменение проницаемости во времени. Бесплатно раздаём его на выставках — пусть люди считают.

И последнее: никогда не экономьте на лабораторном контроле. Наш цех контроля качества стоит нам 8% от себестоимости, но именно он сохраняет репутацию. В прошлом месяце вернули партию в 300 тонн — в ней обнаружили 4% полевого шпата, хотя поставщик клялся в чистоте кварцита.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение