Промывка и грохочение кварцевого песка основная страна покупателя

Когда слышишь про промывку и грохочение кварцевого песка, сразу представляется идеальная линия с грохотами Derrick – но в реальности приходится иметь дело с китайским сырьём, где фракция 0,1-0,3 мм может внезапно оказаться 0,05-0,25 мм. Именно это и заставляет нас на ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун десятилетиями отрабатывать методики переработки под российские скважины.

Почему российские нефтяники платят за неидеальный песок

В 2018 году мы поставили первую партию песка для Приобского месторождения – и получили рекламацию по содержанию глинистых частиц. Тогда я понял: наши китайские поставщики мыли песок по своим стандартам, где допустимо до 2% примесей. Но для Западной Сибири критично 0,5% – иначе грохочение не спасает от забивания скважинных фильтров.

Пришлось переделывать всю технологическую цепочку. Добавили промывку в две стадии: сначала в барабанном грохоте, потом в спиральном классификаторе. Это увеличило себестоимость на 12%, но сохранило контракт – сейчас этот метод стал стандартом для поставок в ХМАО.

Кстати, о классификаторах: мы пробовали и гидроциклоны, но для мелких фракций (0,16-0,315 мм) они давали переизмельчение – теряли до 15% полезной фракции. Вернулись к старым добрым спиральным аппаратам, хоть и пришлось заказывать запчасти из Челябинска.

Как грохочение превратилось в искусство компромиссов

Наш завод в Цинтунся изначально проектировался под пропанты – но спрос на кварцевый песок заставил пересмотреть подходы. Самый болезненный урок получили в 2019, когда вибрационные грохоты LG отказывались работать с влажным песком из Приморья.

Пришлось разрабатывать гибридную схему: предварительная сушка в барабанах + каскад из сит с ячейкой 0,8 мм и 0,4 мм. Не идеально, но стабильно – хотя до сих пор бывают дни, когда содержание пылевидной фракции превышает нормы Газпромнефти.

Сейчас экспериментируем с резиновыми ситами против забивания – коллеги из ООО Цинтунся Жуйтун Пропант подсказали технологию, которую используют для барита. Пока результаты спорные: для фракции 0,63-1,25 мм работает отлично, но для мелких песков резина быстро изнашивается.

Нюансы логистики которые не пишут в учебниках

Доставка в Красноярский край научила нас странному правилу: зимой песок надо сушить до 0,1% влажности, иначе в пути он смерзается в монолит. Летом же допустимо 0,3% – но только если упаковка в биг-бэги с двойным полиэтиленовым вкладышем.

Однажды потеряли целую фуру из-за экономии на вкладышах – пришлось разбивать замёрзший песок отбойными молотками на складе в Нижневартовске. С тех пор всегда проверяем упаковку лично, хотя это и не входит в мои обязанности.

Кстати, про основная страна покупателя – Россия диктует жёсткие требования по радиоактивности. Наш песок из Шаньдуна изначально имел 370 Бк/кг, при норме 370 Бк/кг для строительства – но для нефтяников требуется 740 Бк/кг. Пришлось искать месторождения в провинции Хэнань, где фон ниже.

Оборудование которое реально работает а не выглядит красиво

После трёх лет проб и ошибок составили список жизнеспособного оборудования. Вибрационные грохоты ZSG – надёжны, но требуют частой замены сеток. Спиральные классификаторы 2FG-24 – единственные, кто стабильно отмывает глину без потерь песка.

Самым неожиданным открытием стал старый советский сепаратор СМВУ-2 – купили б/у в Новосибирске для экспериментов. Оказалось, он идеально отделяет зёрна кварца от полевого шпата – то, что не могут современные китайские аналоги.

Сейчас на https://www.rtzcj.ru мы указываем характеристики готового песка, но никогда – конкретные марки оборудования. Конкуренты могли бы скопировать схему, хотя я сомневаюсь, что у них хватит терпения на столько итераций доработок.

Экономика которую не учитывают новички

Когда только начинали, думали что основная стоимость – это закупка сырья. Оказалось, транспортировка и подготовка к отгрузке съедают до 40% маржи. Особенно если речь идёт о поставках в Ямало-Ненецкий округ – там каждый дополнительный день хранения на складе удорожает тонну песка на 500 рублей.

Сейчас оптимизировали цепочку до минимально возможной: добыча → промывка на месте → сушка → грохочение → фасовка → прямой контейнер в Россию. Убрали все промежуточные звенья – хотя пришлось покупать дополнительное оборудование для финального контроля.

Интересно, что российские партнёры ценят именно стабильность параметров, а не низкую цену. Последний тендер в Тюмени выиграли с предложением на 15% дороже конкурентов – но с гарантией соответствия всех фракционных характеристик. Видимо, устали от сюрпризов с китайскими поставщиками.

Что изменилось после 2020 года

Пандемия научила создавать трёхмесячные запасы готовой продукции – особенно для кварцевого песка фракции 0,4-0,8 мм, который стабильно требуется для новых скважин. Раньше держали месячный запас, но логистические коллапсы показали – лучше хранить излишки, чем терять контракты.

Также пришлось полностью пересмотреть систему контроля качества. Раньше пробы отбирались выборочно – сейчас каждая партия тестируется по 12 параметрам, включая микротвёрдость зёрен. Обнаружили, что песок из одного карьера может иметь разную абразивность в зависимости от горизонта добычи.

Коллеги из ООО Цинтунся Жуйтун Пропант поделились методикой ускоренных испытаний – теперь можем за 2 дня спрогнозировать поведение песка в скважинных условиях. Хотя до сих пор для особо ответственных объектов требуются полномасштабные испытания в течение месяца.

Перспективы которые видятся из цеха

Сейчас наблюдаем интересную тенденцию: российские заказчики начинают требовать сертификацию по своим корпоративным стандартам – причём у каждого нефтяного гиганта они разные. 'Роснефть' хочет один набор тестов, 'Лукойл' – другой, а 'Газпром нефть' вообще требует присутствия своего инспектора на фасовке.

Это усложняет работу, но зато отсекает случайных поставщиков. Мы на ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун уже прошли сертификацию у основных игроков – хотя на это ушло почти два года и немало нервов.

Думаю, в будущем придётся специализироваться ещё больше – возможно, выделить отдельные линии под каждого крупного заказчика. Уже сейчас для проектов в Арктике используем особый режим сушки, хотя это и увеличивает энергозатраты на 30%. Но другого пути нет – российский рынок становится всё более требовательным, и выживут только те, кто сможет эти требования выполнять.