
Когда говорят про нефтяная компания Китая, сразу представляют гигантов вроде CNPC – но реальность куда сложнее. Многие забывают, что за каждой успешной скважиной стоят десятки поставщиков, чьё оборудование проходит жесточайший отбор. Помню, как в 2018 на месторождении в Синьцзяне мы три месяца тестировали проппанты – китайские инженеры выбрали именно ООО 'Цинтунся Жуйтун Пропант', хотя были варианты и подешевле. Их низкосортный барит тогда подвёл – пришлось экстренно завозить партию с завода в Шаньси. Вот этот практический опыт и показывает, что китайские компании давно не те, что в нулевых.
До 2015 года даже в Дацине предпочитали немецкие проппанты – казалось, надёжнее. Но после санкций начали активно тестировать местных производителей. Компания с сайта https://www.rtzcj.ru тогда как раз вышла на рынок с модифицированной смолой – их инженеры приезжали прямо на буровые, корректировали состав по ходу работ. Не идеально, но видно было – учатся быстро.
Особенно запомнился случай на шельфовом проекте в Бохайском заливе: их известняковая мука сначала забивала фильтры, но за неделю доработали фракционный состав. Такая гибкость – главное преимущество локальных поставщиков перед западными аналогами.
Сейчас их продукция серии проппантов для ГРП уже соответствует API RP 19C – но путь к этому занял почти десятилетие. В 2012 их первые партии возвращали с месторождений из-за высокого содержания пылевидной фракции.
В 2019 на проекте CNPC в Таримской впадине использовали их проппанты с керамическим покрытием – при глубине свыше 6000 метров выдержали давление лучше американских аналогов. Но тогда же вскрылась проблема логистики: доставка из цинтунсяского завода занимала 23 дня вместо плановых 14.
Их барит для буровых растворов – отдельная история. В прошлом году при бурении на шельфе столкнулись с седиментацией – пришлось добавлять реагенты третьей стороны. Технические специалисты ООО 'Цинтунся Жуйтун Пропант' оперативно предоставили отчёт по совместимости с разными типами буровых растворов – такое редко встретишь у региональных производителей.
Сейчас экспериментируют с проппантами на основе боксита – пробная партия показала проводимость на 18% выше стандартной. Но сырьё приходится завозить из провинции Шаньдун, что удорожает конечный продукт.
Многие ошибочно считают, что все китайские поставщики работают по гостовским схемам. Но те же ребята из Цинтунся полностью перешли на цифровое отслеживание партий – каждая тонна проппантов имеет QR-код с данными о термообработке.
При этом сохраняются чисто китайские сложности: например, их лабораторные тесты всегда показывают идеальные результаты, а на месте приходится корректировать рецептуры. Зато их техотдел никогда не спорит о гарантийных случаях – сразу высылают замену.
Интересно наблюдать как меняется подход к контролю качества: если в 2015 на их заводе проверяли выборочно 10% продукции, то сейчас каждая партия тестируется на трёх разных установках ГРП.
На месторождениях Западного Китая их проппанты прошли жесточайшую обкатку – при температуре пласта выше 150°C керамические гранулы держались лучше полимерных. Но в карбонатных коллекторах Сычуани потребовалась доработка – увеличили сферичность до 0.95.
Их известняковая мука для буровых растворов сначала не подходила для солёных пластов – слишком быстрое набухание. Пришлось совместно с институтом в Дацине разрабатывать специальные присадки.
Сейчас их продукцию используют даже в пилотных проектах по добыче сланцевой нефти – хотя изначально создавалась для традиционных скважин. Такая адаптивность – следствие тесного сотрудничества с нефтяными компаниями на этапе разработки.
Сейчас все нефтяная компания Китая требуют снижения карбонатного следа – ООО 'Цинтунся Жуйтун Пропант' как раз экспериментирует с рециклингом проппантов. Пока результаты скромные – после трёх циклов прочность падает на 40%, но работа идёт.
Интересно наблюдать как меняется их стратегия: если раньше копировали западные образцы, то сейчас разрабатывают собственные покрытия на основе наночастиц – пробная партия показала увеличение срока службы на 15%.
Главный вызов – не технологии, а кадры. Их лучшие инженеры постоянно переманиваются госкомпаниями, что тормозит разработки. Но тесное сотрудничество с университетами в Шанхае позволяет готовить специалистов под конкретные задачи.
Думаю, через пять лет мы увидим их продукцию уже на международных проектах – предварительные переговоры с российскими партнёрами уже ведутся. Хотя экспортные требования к сертификации пока остаются препятствием.