Рабочий час

Пн - Пт 08:00 - 17:00

Позвоните в службу поддержки

+86-13709534466

Поддержка по электронной почте

1025070168@qq.com

Китай объем добычи нефти поставщик

Когда говорят про Китай объем добычи нефти поставщик, многие сразу представляют себе танкеры с сырой нефтью. Но в реальности, если копнуть вглубь цепочки, всё сложнее. Сам Китай — крупнейший мировой импортер нефти, его собственная добыча, хоть и огромна в абсолютных цифрах (где-то около 4 млн баррелей в сутки), но для растущей экономики её хронически не хватает. Поэтому его роль как ?поставщика? часто проявляется не в сырье, а в обеспечении самой добычи — через оборудование, материалы, технологии. Вот здесь и кроется интересный пласт, о котором редко пишут в общих сводках. Я много лет работал с материалами для ГРП, и китайские компании — это не абстракция, а конкретные заводы, логистические узлы и постоянные переговоры о качестве.

Добыча в Китае: цифры и ограничения

Объем добычи в Китае стабилен, но не растет взрывными темпами. Основные месторождения — Дацин, Шэнли — зрелые, требуют все более сложных методов интенсификации, того же самого гидроразрыва пласта (ГРП). Это создает внутренний гигантский рынок для проппантов, химреагентов, оборудования. Китайские производители оттачивали технологии сначала для себя, под свои, часто сложные геологические условия. Поэтому когда они выходят на внешний рынок, у них за плечами не лабораторные испытания, а опыт работы на сотнях скважин в разных провинциях. Но этот опыт не всегда линейно переносится на другие регионы, например, на наши месторождения в Западной Сибири или Волго-Урале. Разница в минерализации пластовых вод, в давлениях — это отдельная история для калибровки предложения.

Помню, в начале 2010-х был бум на китайские проппанты — цена привлекательная, логистика через сухопутные границы казалась проще. Но первые партии часто привозили с нестабильным гранулометрическим составом. В сертификате одно, в реальности — разброс фракций больше допустимого. Причина была не в злом умысле, а в том, что на многих заводах контроль на выходе был выборочный, под ?среднюю? скважину. Для наших проектов, где каждый пласт требует точного соответствия, это приводило к проседанию эффективности ГРП. Приходилось буквально сидеть на заводе-изготовителе, выстраивая процедуру приемки. Это был общий рост для многих игроков.

Сейчас ситуация иная. Крупные китайские производители, которые всерьез нацелены на экспорт, вкладываются в лаборатории и системы контроля. Их объем добычи нефти внутри страны диктует им необходимость в высококачественных материалах, и они этот опыт коммерциализируют. Но нюанс в том, что не каждый ?завод? является полноценным производителем. Многие — просто переупаковщики или торговые дома. Поэтому ключевой вопрос при выборе поставщика — это проверка происхождения сырья и технологического цикла. Без личного визита на производственную площадку часто не обойтись.

Роль специализированных производителей: кейс ООО Цинтунся Жуйтун Пропант

Вот, к примеру, ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтунhttps://www.rtzcj.ru. Компания основана в 2011 году, и это важно. Как раз период, когда отрасль ГРП в Китае переходила от кустарных решений к системным. Их основное направление — производство и продажа проппантов для ГРП, а также барита и известняковой муки. То есть это не диверсифицированный холдинг, а профильный игрок. Такие компании обычно глубже понимают предмет.

Работая с ними, обратил внимание на деталь: они изначально ориентировались на сырье из конкретных карьеров в провинции, с стабильными свойствами. Для проппанта это критически важно — прочность и сферичность зерна закладываются еще в карьере. На их сайте видно, что акцент сделан на полный цикл — от сырья до упаковки. В наших переговорах они сразу могли говорить о соответствии стандартам API или ГОСТ, причем не на уровне общих фраз, а с отсылками к конкретным методикам испытаний на crush resistance. Это признак того, что у них есть своя лаборатория, а не отданная на аутсорс проверка.

Но и здесь не без сложностей. Даже у такого поставщика логистика в Россию — это отдельный вызов. Железнодорожные поставки проппантов требуют особых условий перевалки, чтобы не было увлажнения, не говоря уже о таможенном оформлении сертификатов соответствия. Один раз столкнулись с тем, что партия была задержана из-за расхождений в кодировке ТН ВЭД — китайская сторона указала один код, наш таможенный брокер интерпретировал иначе. Пришлось оперативно согласовывать пояснительные письма от завода-изготовителя. Такие мелочи в реальных поставках значат не меньше, чем качество самого продукта.

Логистика и реалии поставок: от завода до скважины

Говоря о Китае как о поставщике, нельзя абстрагироваться от географии. Основные производственные мощности проппантов сосредоточены в северных и восточных провинциях. Оттуда два основных пути в Россию: железнодорожный через пограничные переходы вроде Забайкальска/Маньчжурии и морской через порты Дальнего Востока. Каждый маршрут имеет свои риски по срокам и сохранности груза.

Железная дорога быстрее для центральных регионов России, но зимой возникают проблемы с перегрузом из-за температур — пропант должен быть сухим, а в открытых вагонах или при перегрузке на открытых площадках возможно попадание снега. Морские поставки надежнее с точки зрения сохранности упаковки (контейнеры), но добавляют время на морской переход и растаможивание в порту. В кризисные периоды, когда фрахт контейнеровозов взлетал, экономика всей поставки могла измениться за неделю.

Мы однажды пробовали комбинированную схему: морской путь до Владивостока, потом железная дорога. Расчетное время — 35 дней. В реальности из-за очередей на погрузку в китайском порте и проверок на российской таможне растянулось на 55. Проект по бурению пришлось корректировать. Это типичная ситуация, которая не отражается в сухих цифрах объем добычи нефти, но напрямую влияет на возможность эту добычу обеспечить материалами. Поэтому сейчас в контрактах с китайскими поставщиками мы закладываем не фиксированные даты, а временные коридоры и четко прописываем ответственность за этапы логистики.

Качество vs стоимость: вечный баланс

Китайский рынок проппантов крайне неоднороден по цене. Можно найти предложения на 20-30% дешевле среднерыночных. Но, как правило, за этой ценой стоит либо использование более дешевого сырья (например, кварцевый песок с более низкой прочностью), либо упрощенная технология обжига, либо экономия на контроле. Для простых, низконапорных пластов такие проппанты могут сработать. Но для глубоких скважин или формаций с высоким closure stress — это прямой риск.

У того же ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун цены не самые низкие на рынке. Но в их случае это объяснимо. Известняковая мука и барит, которые они также производят, часто требуются для тех же проектов ГРП (для приготовления растворов). Возможность получить комплексное предложение по нескольким материалам от одного проверенного поставщика дает экономию на логистике и снижает риски несовместимости материалов. Это другой подход к стоимости — не цена за тонну, а цена за гарантированный результат на скважине.

На своем опыте убедился: дешевый проппант, который частично разрушается в пласте и закупоривает поровый канал, в итоге обходится дороже из-за падения дебита скважины. Переделывать ГРП — колоссальные расходы. Поэтому сейчас при выборе мы всегда запрашиваем данные испытаний на конкретных месторождениях, похожих на наши по условиям. Китайские производители, которые работают на экспорт, такие данные постепенно накапливают и готовы ими делиться — это признак зрелости поставщика.

Взгляд в будущее: не сырье, а технологии

Итак, возвращаясь к связке Китай объем добычи нефти поставщик. Роль Китая все меньше как поставщика сырой нефти (хотя такие контракты есть) и все больше как поставщика решений для добычи. Его внутренний объем добычи — это полигон для отработки технологий и материалов. И этот опыт теперь экспортируется.

Будущее, я думаю, за более тесной интеграцией. Не просто купить проппант по спецификации, а совместно с инженерами завода-изготовителя адаптировать его состав под параметры конкретного пласта. Некоторые продвинутые китайские производители, включая упомянутый завод, уже предлагают такие инжиниринговые услуги. Это уже следующий уровень, когда поставщик становится технологическим партнером.

Для нас, практиков, это означает смещение фокуса. Выбор поставщика из Китая — это не просто поиск по цене в каталоге. Это оценка его технологической базы, готовности вникать в детали проекта и, что немаловажно, стабильности самого предприятия. Проверка через сайт https://www.rtzcj.ru — это только первый шаг. Дальше — запрос референс-листа, визит на производство, пробные партии. Только так китайский поставщик превращается из абстрактного звена в цепочке в надежного участника процесса, от которого зависит тот самый конечный объем добычи на наших месторождениях.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение