
Когда слышу про 'кварцевый песок для тротуарной поставщики', всегда вспоминаю, как новички в строительном бизнесе совершают одну ошибку — гонятся за низкой ценой, забывая про фракционный состав. Сам когда-то в 2015-м купил партию с карьера под Воронежем, так потом плитка пошла трещинами из-за примесей глины. Сейчас уже понимаешь: ключевое не 'песок', а 'обогащённый кварцевый песок' с модулем крупности 0,8-1,2 мм.
В производстве тротуарной плитки многие недооценивают роль песка как структурного компонента. Если взять речной — будет плохое сцепление с цементом, морской содержит соли, которые выходят 'выцветами'. Кварцевый же даёт ту самую жёсткость, которая предотвращает крошение краёв. Проверял на практике: при нагрузке 15 кг/см2 плитка с кварцевым песком держала деформацию вдвое лучше.
Заметил интересную деталь — даже цвет плитки зависит от чистоты кварца. В прошлом году поставили партию из песка с Урала (месторождение 'Южно-Шальское'), так заказчик потом звонил — спрашивал, почему серая плитка даёт такой стабильный оттенок. Оказалось, там окислов железа меньше 0,03%.
Кстати, о фракциях. Для вибролитья идеален 0,8-1,0 мм, для гиперпрессования — 1,0-1,2 мм. Но это если говорить о монофракции. В реальности часто берут смесь 70/30 мелкой и средней фракции — так и плотность выше, и вода меньше застаивается.
С поставщиками сейчас сложно — половина предлагает 'карьерный кварцевый песок', а по факту это смесь с известняком. Как-то работали с компанией из Челябинска, так они в сертификате написали 'кварцевый песок 98%', а лаборатория показала 82%. Хорошо, успели забраковать до запуска в производство.
Сейчас чаще всего сотрудничаю с ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун — они хоть и специализируются на пропантах для ГРП, но кварцевый песок у них обогащённый, с промывкой. Как-то раз на их сайте https://www.rtzcj.ru наткнулся на техописание — там про сушку в барабанных сушилах с температурным контролем написано. Это важный момент, потому что влажность выше 0,5% уже влияет на дозировку.
Кстати, про логистику — многие не учитывают, что при перевозке навалом фракция может 'расслаиваться'. Один раз получил в начале машины песок 0,6-0,8 мм, а в конце — 1,4-1,6 мм. Теперь всегда требую отгрузку в биг-бэгах, хоть и дороже на 12-15%.
Некоторые производители думают, что если песок качественный, то можно экономить на цементе. Ошибка! Как-то пробовали замешивать на М400 вместо М500 — через полгода плитка начала 'пылить'. Пришлось переделывать весь заказ для торгового центра в Краснодаре.
Заметил ещё такую зависимость: при использовании кварцевого песка с низким водопоглощением (до 0,5%) можно уменьшить количество пластификатора на 7-10%. Но это работает только с песком, у которого лещадность не больше 15%. Кстати, у того же ООО Цинтунся Жуйтун Пропант вроде как этот показатель держат на уровне 12%, но нужно каждый раз проверять — у них же основное направление пропанты для гидроразрыва пласта, может, для песка контроль слабее.
Про цветную плитку отдельно скажу — там кварцевый песок вообще должен быть белым, иначе пигменты 'уплывают'. Как-то немецкие коллеги подсказали: если SiO2 меньше 99,6%, жди изменения цвета через 2-3 года. Проверил — действительно, с песком из Карелии (99,3%) плитка через два сезона позеленела.
Раньше доверял сертификатам, пока не столкнулся с подлогом. Теперь всегда делаю простой тест — горсть песка в стеклянную банку с водой взбалтываю. Если через час осадок мутный — есть глина, если на дне чёрные точки — примеси железа. Быстро и эффективно, хоть и примитивно.
Ещё важный момент — однородность. В идеале каждая партия должна быть из одного карьера и одного горизонта. Как-то взяли песок у того же ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун — три машины подряд, всё стабильно, а в четвёртой машине вдруг плотность другая. Оказалось, добавили песок из другого цеха. Хорошо, что вовремя заметили.
Сейчас требую, чтобы в каждой партии был паспорт с указанием не только химического состава, но и места добычи. Кстати, на их сайте https://www.rtzcj.ru в разделе о компании есть информация, что они с 2011 года работают — это плюс, обычно у таких стабильность лучше.
Если подводить итоги, то скажу так: кварцевый песок для тротуарной плитки — это как основа для бетона. Можно сэкономить, но потом переделывать дороже. Сейчас предпочитаю работать с проверенными поставщиками, даже если их немного. Тот же ООО Цинтунся Жуйтун Пропант, хоть и не специализируется исключительно на песке, но зато технологический контроль у них жёсткий — сказывается опыт работы с пропантами для ГРП.
Кстати, недавно пробовали их песок для плитки 'брусчатка' — после 200 циклов заморозки потеря прочности всего 3%, это хороший показатель. Хотя для ответственных объектов всё равно делаем дополнительные tests — перестраховка никогда не мешает.
В общем, мой совет — не экономьте на песке. Лучше взять дороже, но быть уверенным в результате. Как показывает практика, проблемы с тротуарной плиткой в 80% случаев начинаются именно из-за некачественного наполнителя.