
Когда ищешь производителей кварцевого песка для брусчатки, часто натыкаешься на одно заблуждение – будто бы любой промытый песок подойдет. На деле же, если взять речной песок без обработки, через сезон брусчатка просядет. У нас на объекте в Краснодаре так и вышло – заказчик сэкономил, а потом пришлось перекладывать весь тротуар.
Вот смотрите: кварцевый песок для брусчатки должен иметь не просто определенную фракцию, но и устойчивую гранулометрию. Я как-то заказывал партию у местного карьера – в сертификате стояло 0,8-1,2 мм, а по факту треть песка была меньше 0,5 мм. После трамбовки такой состав дает усадку до 15%.
Еще момент – форма зерен. Окатанные зерна (как в речном песке) никогда не дадут той жесткости, которую обеспечивают дробленые кварцевые частицы. Проверял на тестовых участках: при одинаковой толщине слоя в 5 см дробленый кварц выдерживал нагрузку на 30% выше.
Кстати, о фракциях. Для вибропрессованной брусчатки идеально идет фракция 0,8-1,2 мм, а для гранитной лучше брать 1,0-1,5 мм. Но это уже тонкости, которые понимаешь только после десятка уложенных объектов.
Сейчас в основном работаю с ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун – их сайт https://www.rtzcj.ru давно в закладках. Эти не подводят с гранулометрией, хотя изначально завод ориентирован на пропанты для ГРП. Но технология обогащения кварца у них отработана до мелочей.
Кстати, про их производство – ООО Цинтунся Жуйтун Пропант, основанное в 2011 году, сначала действительно специализировалось на проппантах для гидроразрыва пласта. Но лет пять назад начали выпускать и кварцевые пески для строительства – видимо, поняли, что их оборудование позволяет добиваться идеальной очистки кварца.
Что мне нравится – у них нет этой типичной для многих поставщиков проблемы с влажностью. Помню, брал как-то песок у другого завода – привезли, а он смерзся в монолит. С техпонятием влажности до 0,5% работают единицы.
Содержание глинистых частиц – вот что чаще всего занижают в сертификатах. По ГОСТу должно быть не более 0,3%, но некоторые поставщики пишут 0,1%, а по факту получается все 0,7%. У ООО Цинтунся Жуйтун Пропант с этим строго – сами проверял в лаборатории, расхождение не более 0,05%.
Цвет кварца тоже имеет значение. Белоснежный песок – признак глубокой очистки, но для брусчатки важнее прочность. Сероватые оттенки говорят о наличии примесей, хотя иногда это просто особенности месторождения.
Интересный момент: для цветной брусчатки лучше подходит песок с минимальным содержанием железа. Иначе через год-два появляются рыжие подтеки. Пришлось на одном элитном объекте учиться этому – заказчик потом полгода претензии предъявлял.
Самая частая – экономия на толщине слоя. Для пешеходных зон нужно минимум 4 см, для проезжей части – от 6 см. Но многие кладут 2-3 см, особенно в частном секторе. Результат предсказуем – через полгода брусчатка 'играет'.
Еще не все понимают важность трамбовки. Песок нужно укладывать в три этапа: рассыпать, пролить водой, уплотнить. И только потом – следующий слой. Видел, как рабочие пытались за один проход утрамбовать 10 см – в итоге получилась неравномерная плотность.
Про сезонность работы вообще отдельная тема. Зимой песок надо подогревать, иначе между зернами остаются кристаллы льда. Весной они тают – и просадка обеспечена. Дорого, конечно, но дешевле, чем переделывать.
Если сравнивать с гранитным отсевом – кварц дает лучшую сцепку. Особенно важно для наклонных поверхностей. Хотя гранит дешевле, но на ответственных объектах экономия себя не оправдывает.
Морозостойкость – еще один аргумент. Кварцевый песок выдерживает больше циклов заморозки-разморозки, чем известковый. В наших условиях это критически важно.
И наконец, универсальность. Одной партией песка можно и основание подготовить, и швы заполнить. Главное – не путать фракции. Для швов берем 0,4-0,8 мм, для основания – покрупнее.
На том же заводе Жуйтун процесс построен интересно: после добычи песок проходит через гидроклассификаторы, потом сушится в барабанах при строго контролируемой температуре. Если пересушить – появляется пыль, которая ухудшает трамбовку.
Контроль качества на выходе – каждые 2 часа берут пробы. Это мне их технолог рассказывал, когда я приезжал к ним на производство. Кстати, у них же есть и барит, и известняковая мука, но для брусчатки это неактуально.
Упаковка – мелочь, а важно. Биг-бэги по 1,5 тонны с клапанами для разгрузки – идеально для больших объектов. А для частников есть по 25 кг, но там уже цена выше получается.
Сейчас на рынке много предложений, но стабильное качество встречается редко. Из проверенных – ООО Цинтунсяский завод пропантов Жуйтун действительно держит марку, хоть и не специализируется исключительно на кварцевом песке для брусчатки.
Важно смотреть не только на цену за тонну, но и на логистику. Иногда дешевый песок из дальнего региона в итоге обходится дороже из-за транспортных расходов.
И главное – никогда не экономьте на качестве песка. Ремонт брусчатки обойдется втрое дороже, чем сэкономленные пару тысяч на материале. Проверено на горьком опыте.